Qué cambió. La ley subió los mínimos a 30/60/15 para pólizas emitidas o renovadas desde 2025 (con otro escalón programado para 2035). Si su choque es de 2025 en adelante, el conductor de cobertura mínima ahora carga el doble del techo viejo; los choques anteriores viven bajo los números viejos.
Qué significa en la práctica. El caso mediano recibió ayuda real: la fractura, el reclamo de inyecciones y terapia que antes se estrellaba contra $15,000 ahora tiene $30,000 de espacio. Pero corra la cuenta contra un choque serio del este del valle — un costado de la 86 con traslado del JFK a Palm Springs — y los $30,000 se evaporan antes de la segunda factura. La brecha entre el mínimo legal y la lesión real no se cerró; se movió.
La movida que importa: su propia UIM. La cobertura de seguro insuficiente reclama el espacio entre los límites de él y sus daños, hasta los límites suyos — lo que vuelve su línea UM/UIM el renglón más importante de su página de declaraciones. Dos revisiones esta noche: si sus propios límites siguen diciendo 15/30, y si sus límites UM/UIM igualan los de responsabilidad (pueden, y deberían). Los detalles oficiales están en el Departamento de Seguros de California; la versión del lado del reclamo está en nuestra página de UM/UIM.
¿Lo chocó un conductor de límites mínimos? La pila (la póliza de él + su UIM + el MedPay) es el caso. Mapearla es gratis: (760) 289-3514.
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